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licence pour ouvrir en rallye en 000, 00 !!!!!!
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zagou
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MessagePosté le: 14 Juin 2009, 18:27    Sujet du message: licence pour ouvrir en rallye en 000, 00 !!!!!! Répondre en citant

bonjour existe t'il une licence pour ouvrir en rallye en 000 ou 00.
il existe la RCC . Mais on ma parlé d'une autre licence!
si vous connaissez vous cette licence son prix !!!!

merci de vos réponse

oui il y a un réglement mais tous le monde ne dit pas la meme chose c' est pour cela que je viens a la peche au info merci.
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Loïc G
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MessagePosté le: 15 Juin 2009, 09:37    Sujet du message: Répondre en citant

La réglementation stipule seulement l'obligation d'être licencié FFSA pour ces voitures. Cela signifie n'importe quelle licence en dehors des titres de participations.
Un licence bénévole est donc suffisante au regard du réglement.
Maintenant, ces voitures étant AVANT TOUT des voitures de sécurités, il appartient à l'organisateur de choisir des équipages aptent à remplir leur mission.
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Loïc Gagneux
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francky
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MessagePosté le: 15 Juin 2009, 09:44    Sujet du message: Répondre en citant

moi je me suis renseigné en debut de saison au pres de la ffsa et ils m ont dit que la regional etait obligatoire pour le pilote et une benevole suffit pour le copilote voila j espere avoir repondu a la question
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Loïc G
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MessagePosté le: 15 Juin 2009, 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Francky,
la réponse de la FFSA au téléphone ne correspond pas à la réglementation éditée, mais cela n'est pas une première...
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Loïc Gagneux
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MessagePosté le: 15 Juin 2009, 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai fait la voiture 00 pour le rallye de la vienne t ma licence RCC ma suffit comme pilote
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zagou
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MessagePosté le: 15 Juin 2009, 17:42    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour vos réponses c est sympa !!!! je crois que le mieux c est d apellé la FFSA et une asa vers chez moi !!!
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Loïc G
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MessagePosté le: 16 Juin 2009, 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

La première des choses à faire, c'est surtout de trouver une épreuve qui t'acceptes en ouvreur.
Ces places sont convoitées pour de multiples raisons et avec le rôle important qu'ils occupent dans le dispositif de sécurité, l'attribution est faite avec soin.

Et si tu as cette chance, demande à l'organisateur ce qu'il t'impose, coté licence, pour ouvrir.
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zagou
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MessagePosté le: 16 Juin 2009, 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ta réponse loic G !!!!
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alex85
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MessagePosté le: 20 Sep 2009, 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je remonte sur ce sujet pour savoir si c'est le pilote seul qui à besoin d'une licence ou celui qui l'accompagne ?
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MessagePosté le: 21 Sep 2009, 08:09    Sujet du message: Répondre en citant

Les deux doivent avoir une licence.
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MessagePosté le: 21 Sep 2009, 08:48    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Loic.Et en ce qui concerne la voiture vip la licence n'est pas obligatoire.
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MessagePosté le: 21 Sep 2009, 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

Si, pour le pilote.
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MessagePosté le: 21 Sep 2009, 12:28    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Loic G.
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Vincautosport
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MessagePosté le: 11 Déc 2010, 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à toutes et à tous,
Concernant la conformité de la voiture en tant qu'ouvreur, faut-il qu'elle soit conforme (siège et harnais principalement) ??
Et au niveau licence, peut-on prendre des licences à la journée (pour le copilote) ??
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CIBOR
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MessagePosté le: 11 Déc 2010, 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

Vincautosport a écrit:
Bonjour à toutes et à tous,
Concernant la conformité de la voiture en tant qu'ouvreur, faut-il qu'elle soit conforme (siège et harnais principalement) ??
Et au niveau licence, peut-on prendre des licences à la journée (pour le copilote) ??



Une licence à la journée en Rallye !!!!! Je ne connais pas, en France tout du moins.
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