Centre Ouest Rallye

kartman29

Pour nous abandon! Une superbe bagarre dans la classe qui s annonçait bien, malheureusement le mauvais temps nous a joué des tours. On attend des nouvelles de Longe. Et pour nous, un moment de déconcentration et en voulant mettre les essuie glace, 1sec de perdu, je
Freine trop tard et paf la chicane...dommage ça roulait bien et la bataille avec Olivier Louis s'annonçait belle. Reste à voir l'étendue des dégâts.
_________________
http://www.rg-competition.fr

CIBOR

UN GRANDGRAND BRAVO A DIDIER ET NANOU.................TRES TRES BELLE VICTOIRE

lolo44kart · Vétérant sur C.O.R Inscrit le: 20 Nov 2005 Messages: 2271 Localisation: Paris

Quelqu'un a des news de Romain et Mélodie ?
_________________
http://sportautophotos.free.fr

Site du Nissan 350z : http://gd2a.free.fr

olivier85 · Vétérant sur C.O.R Inscrit le: 15 Nov 2006 Messages: 264

Rallye vraiment pas facile pour tout le monde vu les conditions météos et les faits de course. Félicitation à Toon pour sa 3ème place de classe. Dommage pour Romain avec la C2 ça roulait fort.
Très décu pour Pierrot et toute son équipe qui avait monté ce rallye et que les faits de coursen'ont pas aidé.
Mais nos pensées ce soir sont pour Alain, qui a certainement eu de la chance aujourd'hui mais qui se retrouve cloué sur un lit d'hopital pour pas mal de temps.Bon courage Alain et bon rétablissement. On pense à toi.
Manue Olivier

SC Rallye

Retour du rallye, qui a du être très compliqué pour les organisateurs

...
Espère avoir des nouvelles de Regnault, Longé et du commissaire qui a été touché?
Bravo a Didier et Anne Gouret pour leur victoire et leur très rapide adaptation sur la 207 et bon courage aux pilotes qui ont cassé leur autos!
_________________
The Family Team, en Force !!!
visitez mon skyblog, ici !

RAULT M · P'tit Nouveau sur C.O.R Inscrit le: 16 Sep 2010 Messages: 4

Toutes mes felicitations a didier et anne gouret.
victoire belle et meritee !!!!!
rault mat

romu de la tipo jaune

Pour une première avec la 207... quel résultat.On connais le coup de volant de Didier, donc on est pas forcément étonné, mais l'adaptation a été fulgurante !!!

Un grand bravo !!

quelle guigne avec cet accident.. bon courage à tous, aussi bien au blessé, qu'à l'équipage.
_________________
VIVE LES ITALIENNES!!!!

Cessé

Porsche the Best

Deux abandons en deux rallyes dans le comité 12, avec à chaque fois le n°8 sur les portes, et après la première ES.

Moralité, on ne roule plus dans ce comité, on refuse le 8, et on prendra le départ des rallyes uniquement à partir de l'ES2.

Au CH de l'ES1, le GarsLionel, l'oeil toujours vif (c'est un vrai faucon Mr. Green

), remarque une fuite de liquide de refroidissement sous la Péniche, je prends le départ avec ca sous le bras, surveillant le thermomètre, avec le circuit de chauffage ouvert en sus.

A l'assistance, la durite de retour radiateur / bas moteur, présente une entaille faite par la poulie de pompe DA.

A cet endroit, tous nos essais de cataplasme, avec le liquide grassouillet qui s'échappe à la moindre pression du tuyau (ca n'avait rien de sexuel pourtant Embarassed

), sont voués à l'échec.

D'autant que la raison du mal est plus profonde pour que cette poulie vienne entailler la durite, c'est que le moteur a bougé et qu'un support est probablement en l'air.

Bref, plutôt que de casser encore pour plus cher, on a préféré rendre le carton.

Un grand coup de chapeau à la direction de course pour qui les négociations avec gendarmerie et préfecture n'ont pas du être une partie de plaisir pour que la course reprenne son cours.

Un prompt rétablissement au commissaire et un retour rapide sur le bord des routes.

PTB
_________________
Les pneus neiges, c'est comme les préservatifs, il faut les mettre avant de rentrer dans le cul d'un autre (Sachypa Yokohama, testeur chez Durex)

kartman29

Pour longé, sortie dans l'ES4 sur une Plaque de goudron noir avec la

. Il a tapé à l'arrière gauche. La caisse est morte. Romain à juste quelques courbatures et élodie à les cervicales bloqués et quelques douleurs au dos.
_________________
http://www.rg-competition.fr

Fande rally

Superbe victoire de Didier Gouret, avec tout l'énergie qu'ils ont du dépenser pour mener leur projet à bien, Bravo!!!

Un rallye (hélas pour les organisateurs) au déroulement plus que chaotique, prompt rétablissement à Alain BERNARD!!

Sur les bords des spéciales, on a bien sûr entendu de tout, sans compter sur la météo capricieuse, il fallait être motivé Rolling Eyes

Je dis bien " apriori": l'accident du matin est remonté à la préfecture, sans nouvelles, la course (avec du retard) est reparti dans l'ES2, mais pour finir (en convoi) et dans la 3, un membre de l'organisation? (ou directeur de course?) accompagné de 2 voitures de gendarmes ont fait dégager les spectateurs qui étaient pas dans les zones "publics", ou sinon le rallye était purement et simplement annulée!!!!

Bien sur qu'on a respecté ces consignes,mais les spectateurs qui arrivaient ensuite se repositionnaient à certains endroits dits "interdit au public"

Un organisateur ne pourra pas verrouiller des kilomètres d'ES, avec des zones dites "public" et d'autres interdites, ou alors un mec en faction avec chemin et route (si c'est un flic, bonjour l'addition Crying or Very sad

pour l'organisateur)

Les zones "publics" sont dû à la facilitée d'accès (et éventuellement la facilité de parking), après certaines zones "publics" n'étaient pas les + intéressantes, mais avec ce timing chamboulé, on a fait avec!!

Le rallye vit à nouveau une période de crise, j'espère revoir le Sèvre et Maine au calendrier l'année prochaine!!

NB: Pour Bruno (Longépé) , sortie sans gravité pour l'équipage!!